Theo Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM, sáng nay 21-9 sẽ làm lễ hợp long hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, nối trung tâm TP.HCM và Thủ Thiêm.

Đây là hạng mục quan trọng nhất của dự án xây dựng đại lộ Đông Tây TP.HCM có tổng chiều dài gần 22 km.

Theo đó, hầm Thủ Thiêm có tổng chiều dài 1.490 m (gồm bốn đốt hầm dìm dài 370 m, hầm dẫn phía Q.2 dài 585 m và hầm dẫn phía Q.1 dài 535 m) sẽ chính thức nối thông hầm từ Q.1 đi qua Q.2. 

Hầm Thủ Thiêm rộng 33,3 m cho sáu làn xe lưu thông với tốc độ 60 km/giờ và có hai lối thoát hiểm ở hai bên hầm.

Theo ông Lương Minh Phúc - phó Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM, hầm Thủ Thiêm là công trình xây dựng có qui mô lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á.

Đây là công trình tạo bước đột phá trong qui hoạch giao thông đô thị, mở ra cánh cửa tiến về phía đông TP.HCM và đẩy nhanh tốc độ hình thành khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Theo kế hoạch, sau khi hợp long hầm Thủ Thiêm, công trình sẽ tiếp tục triển khai thi công các hạng mục lắp đặt hệ thống điện, hệ thống thông gió, chiếu sáng công cộng, hệ thống điều khiển và giám sát, thoát nước… trong hầm.

Dự kiến đến qúi 2-2011 sẽ chính thức thông xe qua hầm Thủ Thiêm.  

Sau đây là một số hình ảnh hầm Thủ Thiêm ngày 20-9:

Hai đường thông lên miệng hầm phía quận 1 - Ảnh: T.T.D.

Nhà thầu Obayashi huy động cán bộ nhân viên hoàn thành các công đoạn còn lại trước lễ hợp long hầm Thủ Thiêm. Ảnh chụp ngày 20-9. Ảnh: T.T.D.

Khu vực đốt hầm số 4 - Ảnh: T.T.D.

Đường hầm Thủ Thiêm đã được thông bằng mối nối bê tông giữa đốt hầm số 4 và đường dẫn phía quân 1. Ảnh chụp chiều 20-9 - Ảnh: T.T.D.

Ông Vương Hoàng Thanh - phó giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông Tây và cải thiện môi trường nước TP.HCM (giữa) - đang kiểm tra các công đoạn cuối trước ngày hợp long - Ảnh: T.T.D.

Triển lãm ảnh xây dựng hầm Thủ Thiêm qua từng giai đoạn trên đường dẫn phía quận 1 -  Ảnh: T.T.D.

Tuoitre